{"id":4570,"date":"2011-07-20T10:17:04","date_gmt":"2011-07-20T15:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/arcoproperties.com\/?p=4570"},"modified":"2022-06-01T15:57:39","modified_gmt":"2022-06-01T20:57:39","slug":"defendiendo-nuestro-patrimonio-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arcoproperties.com\/es\/defendiendo-nuestro-patrimonio-historico\/","title":{"rendered":"Defendiendo Nuestro Patrimonio Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>En los \u00faltimos meses, una batalla de ideas ha tomado la palestra en Panam\u00e1 en relaci\u00f3n al Casco Viejo.<\/p>\n<p>Por m\u00e1s de un a\u00f1o, el gobierno ha estado explorando opciones de conexi\u00f3n entre la ciudad de Panam\u00e1 (ciudad moderna) con inversiones futuras privadas en Amador. Debido a que en el centro se encuentra esta preciosa ciudad de m\u00e1s de 300 a\u00f1os, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el m\u00e9todo de conexi\u00f3n elegido fue un t\u00fanel que pasar\u00eda debajo de Calle 17, la cual se encuentra fuera del distrito hist\u00f3rico.<\/p>\n<p>Sin embargo, luego de que fuera licitado el proyecto y adjudicado, el gobierno anunci\u00f3 que prefer\u00eda hacer un relleno con una autopista alrededor del Casco Viejo. A pesar de que esta opci\u00f3n traer\u00eda estacionamientos adicionales y probablemente en el corto plazo a\u00f1ada valor al bien ra\u00edz en la ciudad hist\u00f3rica, la comunidad ha levantado su voz porque el mismo pondr\u00eda en riesgo la designaci\u00f3n como Patrimonio de la Humanidad tanto para el Casco Viejo como para Panam\u00e1 La Vieja, dos importantes ejes de la identidad paname\u00f1a, sin mencionar que son dos de los tres sitios tur\u00edsticos m\u00e1s visitados de la ciudad. El turismo es hoy en d\u00eda, el ingreso m\u00e1s importante del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos dos meses, la batalla de las ideas de c\u00f3mo conectar A con B se ha estado librando. En octubre del 2010, UNESCO declar\u00f3 el relleno \u201cinaceptable\u201d. En julio del 2011, el gobierno de Panam\u00e1 viaj\u00f3 a la 35ava reuni\u00f3n de Patrimonio Mundial UNESCO y se comprometi\u00f3 a detener el proyecto hasta que los estudios fuesen entregados a esta organizaci\u00f3n internacional y revisado por sus expertos. En casa, sin embargo, contin\u00faa su impulso hacia la carretera y otras opciones que ahora incluyen un puente marino, que igualmente afecta el entorno hist\u00f3rico.<\/p>\n<p>La Sociedad Civil defendiendo al Patrimonio (que hoy d\u00eda suma m\u00e1s de 15 organizaciones y m\u00e1s de 16,000 personas en su grupo Facebook, un n\u00famero altamente inusual en Panam\u00e1 para las causas) ha realizado propuestas que no afectan al Casco Viejo y al mismo tiempo ahorran fondos que pudieran invertirse en el urbanismo social de las \u00e1reas aleda\u00f1as. La propuesta se basa en una conexi\u00f3n por la Avenida de los M\u00e1rtires en la parte posterior.\u00a0 En Diciembre del 2011 la UNESCO brindar\u00e1 su dictamen oficial en relaci\u00f3n al proyecto.<\/p>\n<p>Pero qu\u00e9 significa todo esto para quienes han invertido o desean invertir en el Casco Viejo? Como agentes de bienes ra\u00edces podemos decir que probablemente el relleno ayudar\u00e1 a incrementar el valor de la tierra a trav\u00e9s de los estacionamientos que crear\u00e1. Sin embargo, como parte de esta comunidad creemos firmemente que hay una ganancia m\u00e1s alta en el valor a largo plazo que provee la designaci\u00f3n como Patrimonio de la Humanidad.<\/p>\n<p>Nosotros no podemos decir a ciencia cierta qu\u00e9 pasar\u00e1. No tenemos (a\u00fan!) una bola de cristal para saber de antemano c\u00f3mo se resolver\u00e1 este tema. Sin embargo, nuestra tendencia es mirar al Casco Viejo con un lente hol\u00edstico y considerar nuestro negocio como uno con objetivos a largo plazo. Para nosotros (y probablemente suene extra\u00f1o viniendo de un agente de bienes ra\u00edces) el tema no es el dinero. El tema central es la autenticidad del distrito hist\u00f3rico y el crecimiento sustentable, permanente, que conlleva un sitio Patrimonio de la Humanidad bien manejado. El Casco Viejo es el ejemplo perfecto de c\u00f3mo se puede crear riqueza sustentable a trav\u00e9s de la identidad, y por ende, estamos activamente comprometidos con el apoyo de opciones que logren mantener la designaci\u00f3n patrimonial.<\/p>\n<p>El frente nacional que se ha conformado para impulsar las opciones que no afecten al Patrimonio se han unido bajo el slogan: <a href=\"http:\/\/www.orgullo.com.pa\/\">Orgullo Compa! <\/a> Este tema es, efectivamente, un tema de orgullo e identidad paname\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos meses, una batalla de ideas ha tomado la palestra en Panam\u00e1 en relaci\u00f3n al Casco Viejo. Por m\u00e1s de un a\u00f1o, el gobierno ha estado explorando opciones de conexi\u00f3n entre la ciudad de Panam\u00e1 (ciudad moderna) con inversiones futuras privadas en Amador. 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